Відео

👍👍👍

👍

Класс!

Этот ,,Шарнхорст,,очень сильно носом зарывается. Тяжел зараза.

"Катя" - хороший самолет. Только громоздкий и не поворотливый....

Что стало с льочиками которые приземлились на территории Финляндиили?

Привет, хорошо повествуешь 😊

Су-2 был рано списан, в угоду Ил-2. Тут без интриг не обошлось точно. В этом самолете был потенциал для существенной модернизации. Отличная машина для своего времени.

Жаль не знал автор тогда, когда делал этот ролик, о судьбе русского черноморского флота в русско-украинской войне. Любопытное было бы сравнение)

0:24

Странный самолет. Обратная чайка улучшала устойчивость по крену и увеличивала массу. Дизели - это хайтек того времени и сделать его сложно. Но самое противное - это освоение отсталой промышленностью такого мотора. Аналогичный танковый дизель при меньшей мощности имел моторесурс в 250 часов. Ожидать, что при сходных размерах при почти удвоенной мощности хоть какую-то надежность было просто глупо. А еще для дальнего бомбардировщика надо было обеспечить высотность, с которой в СССР было плохо. Немцы сделали дальний супервысотный ju-86R, который регулярно летал над Москвой, но сделали их мало. После войны стали доступны их наработки, но тема уже ушла.

Спасибо за мирное небо

Для И-185 не было двигателя. Конструктор спроектировал планер под еще несуществующий мотор. Дело очень неблагодарное. Только Митчеллу повезло. Причем тут Яковлев? Логично, что Лавочкин прямой конкурент.

Кишки на леерах...голова отлетевшая в трюм...болячки, наказания ст . по званию - романтика..

московских татей, ушкуйников презирайте. Уьийца должен сидеть за решеткой от людей.

Куча бюрократов-пидорасов. Яковлев в том числе получается? Могло быть все по-другому

Коллега. Ты делаешь благое дело. Я немного знаю больше бабы Мани. Поэтому тебя немного побью толстой палкой. Хортены, конечно, энтузиасты, которые и двигают прогресс. Но ты не сказал, наверное, главное. Без появления процессоров такие конструкции не могли быть серийными. Поэтому восхищаться всеми пионерами летающего крыла можно, но считать, что из зарубили - нельзя. До F-117 все конструкции такого рода были невозможны. А первые системы ЭДУ (то есть неустойчивые) появились во второй половине 60-х

Почему стороной прошли поплавковый вариант?

Забыли про Бартини вот гений и сей час пользуются его наработками

если бы да кабы ни технологий ни материалов

Всегда и-16 казался каким - то пряничным, неуклюжим и медленным, а винт гонящий воздух в торец корпуса - сплошной компромисс. Некрасивый, неизящный

Видемо после полномасштабной войны расии против Украины автор перестал работать на канале, жаль, ведь сегодня у него было бы много материала о потопленом флоте расии и о потерях комических войск расии

Моторы это ахилесова пята советской авиации. Но скажите, что луше дошло до серии? А проблемы первых лет серии это проблемы первых лет.

Хорошее видео! Есть про это замечательная книга "затопить Германию! "

Сейчас украина не может зделать то что сделала германия 80 лет назад . Ето для всего мира _ пример роспиздяйства и корупции . Как проебать даржаву !

Как же бесит это свинячье гхэканье! Неужели нельзя говорить по-человечески???

Ну вот зачем эти байки девяностых распространять?! Все без исключения КБ не зависели от того, выйдет их изделие в серию или нет. У многих за всю войну вообще ничего не взлетело, однако, они нормально продолжали работу. Там система была, ни как при капитализме - "не купит заказчик - мы безработные", а Советская! Люди во-первых общее дело делали, а главное - если у кого-то получалось удачно завершить испытания, какого-нибудь даже узла, то документация немедля рассылалась тем, кого вы называете конкурентами. Чертежи, описания, рассчëты и т.п.. Чтоб те, как можно быстрее смогли встроить это, например, в свой планер, если таковой был завершëн. Следующий момент: самолëт - это не "на балконе из картонки склеить", это целая индустрия, в которую включены все отрасли - от печатной и добывающей до научных изысканий в долгосрочной перспективе. И любое новое или новое - сложное в конструкции, будь то материалы или технологии - это перепрофилирование технологических цепочек, добывающих и производственых мощностей. А страна-то после векового отставания и потрясений первой четверти двадцатого века едва-едва необходимое восстановила! Куда там до излишек и запасов?! И решения надо было принимать в условиях абсолютного дефицита всех сфер, в условиях бедности. Потому и конструкторам задача ставилась, сделать из того, что есть. Чтоб карьеры рыть новые не пришлось, зуборезные линии строить и закупать вместо технологий дорогущую готовую продукцию. То есть идиотов в те времена нигде в инстанциях и институтах не сидело: все умели считать весь цикл производства - от затрат "начальной школы" специалистов, до вложений на от "где выкапывать и, как далеко везти". Сталин дурачком, которого герои сериала для бабушек могли провести своими интрижками, не был! Он, просто, занимал должность, куда стекалась инфа со всех источников, - и от землекопов со сталеварами, и от физиков - ядерщиков. Потому выбирали тот самолëт, который промышленность сможет производить без перебоев и в достаточных количествах.

Они потомки самурай для них смерть это рай в другом мире😂и ничего не боялись

Отличная и интересная история! Ничего не знал о дунайских мониторах и их роли в первой мировой

Как жалко , что государственные люди думают в первую очередь не о государстве ...

Чертилло что ж ты Гакаеш?Розмовляй Українською!

А вот Германия сделали флак 37 и небыло у них гениального конструктора Грабина

Было интересно Спасибо! Не понятно почему так мало лайков

Не знал что Финяляндия обьявило войну ссср ,

Очень милая музыка на фоне. Оптимальное сочетание с тематикой ролика 😂😮

Совок всегда отставал и воровал 😊

У меня неродной (брат деда родного) воевал на нем с 41 по конец Сталинградской битвы. Он рано ушел из жизни и я не смог поговорить с ним про авиацию.

Фрегат больше 50 метров это уже мановар. Такой прочный дуб позволял разместить тяжелые дальнобойные пушки.

И-185 лучше чем ЯКи. Но его задушили.

Однобокий, предвзятый и с ошибками материал. На проблему нужно смотреть "ширше"! Поликарпов сделал ставку на экспериментальный мотор М-71, который не смогли довести до серии. Тогда он стал метаться от одного мотора к другому и потерял драгоценное время. Кроме этого, новые самолёты Поликарпова были из дюраля, а он был тогда весьма ДЕФИЦИТЕН!!! В условиях начавшейся войны, когда фронту требовались тысячи самолётов, ставить на конвейер "сырой" самолёт было НЕЛЬЗЯ! Яковлев, который думал и принимал решения исходя из общегосударственных интересов здесь ни при чём.

ох уж эта "хг"

Планер? Он основа? О Роберто Бартини ни слова...

Причем тут По -2 если видео про И -16 ?

заснул

Великолепная история. Настоящий герой ,хоть и враг.

Песня машина.

Какое военно морское ведомство,это страной как правили дураки,так они там и остались!

Сука кортавая- порочит честь всех связанных с событием этой апл, логопет этого дурочка был пидор и умер в муках за грехи

А сколько Яков погибло на испытаниях?